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¿Qué es el síndrome cervical postraumático?
Síndrome cervical postraumático son las lesiones a consecuencia de un traumatismo por sacudida brusca en la columna cervical “traumatismo por latigazo” y suelen ocurrir a causa de un accidente de tráfico.
Mecanismo lesional
La mayoría de las colisiones de tráfico son por detrás, lo que provoca una desaceleración y un movimiento violento de la columna cervical, pudiendo dañar de esta forma distintas estructuras del cuello. Las lesiones más frecuentes son en las partes blandas y ligamentos del cuello. Menos frecuentes son las lesiones vertebrales y de raíces nerviosas.
La intensidad de la colisión sobre la columna cervical determina las posibles lesiones y esta intensidad depende de varios factores, entre los que se encuentran:
- Velocidad
- Características del automóvil (peso, construcción, dureza de la carrocería)
- Características de los pasajeros (edad, peso, tono muscular, lesiones anteriores)
Tipos de lesiones del síndrome cervical postraumático
Lesiones musculares
Se pueden producir lesiones musculares aisladas y debilidad, además pueden producirse distensiones o microroturas. Los músculos más frecuentemente lesionados son el esternocleidomastoideo, escalenos, suboccipitales, paravertebrales y trapecio superior.
Lesiones de ligamentos
Los ligamentos internos y externos de la columna cervical estabilizan y mantienen la posición correcta del cuello. A causa de una sacudida brusca, estos ligamentos pueden afectarse, llegando a distenderse.
Lesiones óseas
Las vértebras en este tipo de traumatismo pueden llegar a luxarse y romperse. Las apófisis espinosas y los discos intervertebrales suelen ser los más afectados.
Lesiones nerv
iosas
La sacudida brusca en la columna cervical puede provocar daño en las raíces nerviosas. Las consecuencias serán dolor, alteraciones de la sensibilidad o parálisis en la zona inervada.
Síntomas comunes del síndrome cervical postraumático
La sintomatología presentada de forma más frecuente en clínica por este tipo de accidentes son los siguientes:
- Dolor de cabeza
- Mareos
- Presión en la base del cráneo
- Dolor y limitación en los movimientos cervicales
- Náuseas
- Parestesia de manos
- Pesadez y dolor de cuello y hombros
Medidas preventivas
El reposacabezas del automóvil debe estar colocado de acuerdo a la altura del pasajero.
La distancia entre la cabeza y el reposacabezas deber ser mínima.
El respaldo del asiento no debe de estar demasiado inclinado.
Ante una colisión trasera inevitable pisar el freno afondo, aunque el coche esté parado, avisar al copiloto, estar bien sentado con la cabeza apoyada en el reposacabezas.
En Vital&Clinic disponemos de Unidad de Tráfico y estamos adheridos al convenio UNESPA (Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras). Le atenderemos de forma totalmente gratuita y le ayudaremos con todo el proceso administrativo.
Macarena Rando
Coordinadora Unidad de Tráfico
Borja López
Fisioterapeuta
